Regio cacciatorpediniere GARIBALDINO (da Wikipedia)

Tipo Ansaldo di Sestri Ponente, apparato motore a carbone e nafta, autonomia 1150 miglia a 18 nodi, velocità 28,5 nodi, equipaggio 56 uomini.
Nel Maggio 1915 dislocato a Venezia; nel 1917 a Porto Maurizio. Opera prima in Adriatico e poi impiegato nella difesa del traffico.
Dal gennaio al febbraio 1916 effettua scorta ai convogli che trasferiscono l’esercito serbo da Durazzo a Corfù e Biserta.
Nel 1916 effettua scorta convogli con l’Albania. Concorre alla evacuazione di Durazzo del 25-26 febbraio 1916
Effettua alcune missioni di scorta con l’Albania e Malta e, nell’ottobre 1916, all’occupazione di Santi Quaranta. Andò perduto il 16 luglio 1918 per collisione con una vedetta britannica.

Cartolina del 5 gennaio 1916 con timbro in gomma con stemma “Garibaldino” e lineare in cartella di censura “R.C.T. Garibaldino”

2: Cartolina dell’ 8 ottobre 1915 da Venezia con timbro in gomma con stemma “Garibaldino” e lineare in cartella di censura “R.C.T. Garibaldino”

Samuel Rimoldi
29-10-2025